Projekt 1000 PS Nissan GT-R 3.8 V6 Bi-Turbo

Nachdem die neuen Hardwareteile, bestehend aus XXL Ladeluftkühler, geänderten Einspritzdüsen und Wastegate Federn Einzug in den GT-R erhalten haben, widmen wir uns jetzt der Softwareabstimmung der Getriebe- und Motorsteuerung. Erste Testläufe auf unserem Allrad-Leistungsprüfstand liefen vielversprechend. Weitere Infos und Ergebnisse folgen im nächsten Newsletter.

Projekt Toyota Tundra 5.7 V8  „mc550“

Auch unser zweites Projektfahrzeug, der Toyota Tundra 5.7 V8 macht Fortschritte. Das Kompressor Kit ist montiert und wird in den kommenden Tagen seine Softwareabstimmung erhalten.  Für eine bessere Klangkulisse sorgt ab sofort ein neu entwickelter Sportschalldämpfer. Im nächsten Schritt werden eine große TRD Bremsanlage und ein Höherlegungskit inkl. neuer Stoßdämpfer verbaut.

Entwicklungsfahrzeug BMW 220i 2.0 Turbo „mc360“

Zu Beginn des Jahres 2015 haben wir viel Zeit in die Softwareentwicklung der neuen BMW F Modelle investiert.  Nun werden wir uns zusätzlich der Hardwareentwicklung widmen und haben für diesen Zweck einen nagelneuen BMW 220i als Entwicklungsfahrzeug in unseren Fuhrpark aufgenommen, der über die Wintermonate diverse Umbauten erhält. Als Benchmark haben wir uns 360 PS vorgenommen, was nahezu eine Verdopplung der Serienleistung bedeutet. Folgende Änderungen sind geplant:  Upgrade Turbolader, Downpipe, 200cspi Sportkat, Ladeluftkühler und Softwareoptimierung. Auch optisch wird sich einiges verändern. Neben schicken mbDESIGN LV-1 Felgen in 8,5x19 ET42 mit Michelin Pilot Supersport Reifen erhält das bayrische Coupé ein KW Gewindefahrwerk Variante 3. Natürlich darf auch ein stylisches mcchip-dkr Design nicht fehlen. Weitere Infos folgen.

Softwareoptimierung Ferrari F12 Berlinetta 6.3 V12

Der Ferrari F12 Berlinetta ist eines der leistungsstärksten Serienmodelle die bisher die heiligen Hallen in Maranello verlassen haben. Der von Ferrari Design Legende Pininfarina gestaltete Super Sportwagen verfügt über einen 6.3 Liter V12 Motor, der im Serientrimm 740 PS und 690 Nm abliefert. Durch unsere reine Softwareoptimierung können wir die Leistung auf 768 PS und 727 Nm erhöhen. Weitere Ferrari Modelle finden Sie in unsere Chiptuning Datenbank.

Softwareoptimierung Mercedes Benz C63 AMG S 4.0 V8

Für die aktuellen Mercedes Benz C63 AMG Modelle der Baureihe W205 haben wir eine Softwareleistungssteigerung entwickelt, mit der die Leistungswerte deutlich nach oben schnellen. Die C-Klasse ist in der AMG Version in zwei verschiedenen Ausführungen erhältlich. Neben der normalen AMG Variante, die über 467 PS und 650 Nm verfügt, wird auch eine etwas stärkere AMG S Variante mit 510 PS und 700 Nm angeboten. Ab sofort bieten wir für beide Modellvarianten eine Softwareoptimierung mit 590 PS und 770 Nm an. Die Vmax. Begrenzung von 250 km/h wird ebenfalls aufgehoben, so dass Geschwindigkeiten bis 315 Km/h möglich sind. Hier geht es zur mcchip-dkr Datenbank.

Motorinstandsetzung und Hubraumerweiterung Porsche 997 3.6L auf 3.8L

Auch Motorumbauten gehören zu unserem Portfolio. In diesem Fall haben wir einen Porsche 997 3.6 Liter Motor (325 PS) komplett revidiert und auf 3.8 Liter erweitert. Nach dem aufbohren haben wir Mahle Motorsportkolben und neue Lagerschalen verbaut. Zudem wurden zahlreiche Verschleißsteile durch OEM Porsche Teile ersetzt.

ECO Softwareoptimierung Valtra T202

Für den Valtra T202 mit 190 PS und 800 Nm haben wir eine ECO Softwareoptimierung entwickelt,  mit der wir die Leistung auf 233 PS und 945 Nm steigern können. Dadurch erlangt der Dieselmotor einen besseren Drehmomentverlauf, so dass bei geringeren Drehzahlen mehr Zugkraft anliegt. Gleichzeitig sinkt der der Kraftstoffverbrauch um 10 -15%. Weitere Modelle finden Sie in der mcchip-dkr Agrar Datenbank.

ADAC Westfalentrophy 23.-25. Oktober 2015

In wenigen Wochen startet das Saisonfinale der Youngtimer-Trophy auf der Nürburgring Nordschleife. Wir werden wie gewohnt unseren Porsche 911 RSR einsetzen, der über die Sommerpause mit einer neuen Getriebekühlung ausgestattet wurde. Dadurch sollte das Getriebe über die Distanz deutlich standfester sein. Neben einem großen Rahmenprogramm am Freitag und Samstag findet das zweistündige Youngtimer-Trophy Rennen am Sonntag, dem 25.10.2015 um 12:00 Uhr statt. Hier gelangen Sie zum mcchip-dkr Classic Bereich.

Neu bei mcchip-dkr: Getriebespülung für Automatik- und DSG-Getriebe

Ab sofort bieten wir Getriebespülungen für nahezu alle Pkw Modelle mit Automatik- oder DSG-Getriebe an. Durch hohe thermische und mechanische Belastungen wird das Öl im Automatikgetriebe ihres Pkw sukzessive abgebaut. Um teure Getriebeschäden zu vermeiden, empfiehlt es sich das Öl je nach Fahrzeughersteller alle 60.000 km bis 120.000 km zu wechseln. Mit unserem Schnelltest prüfen wir den Zustand des Getriebeöls und entscheiden so, ob ein Wechsel nötig ist.

Bei einem Wechsel wird das Getriebe zunächst komplett gespült um Verunreinigungen und Ablagerungen zu entfernen. Im Anschluss ersetzen wir das alte Öl durch ein hochbelastbares Spezial-Öl. Gerade bei einer sportlichen Fahrweise empfehlen wir eine regelmäßige Getriebespülung, da die Bauteile des Getriebes stärker beansprucht werden. Fragen Sie jetzt nach einem Kombi-Preis für eine Leistungssteigerung inkl. Getriebespülung.

Erweiterung mcchip-dkr Haupstützpunkt

Die Erweiterung des mcchip-dkr Entwicklungszentrums in Mechernich geht zügig voran.
Mit Fertigstellung des Daches vom neuen Bürokomplex sind die Rohbaumaßnahmen jetzt weitestgehend abgeschlossen, so dass jetzt der Innenausbau beginnen kann.
Auf unserer Facebook Seite finden Sie eine Galerie mit den aktuellen Baumaßnahmen.

Neuer Chiptuning Partner in Singapur

Wir begrüßen unseren neuen Chiptuning Vertriebspartner in Singapur. Die Firma Optima Werkz Pte Ltd vertreibt ab sofort alle mcchip-dkr Hard- und Softwareentwicklung in Südostasien. Neben Leistungssteigerungen bietet Optima Werkz Pte Ltd auch viele weitere Produkte im KFZ Tuningbereich an, darunter Felgen, Gewindefahrwerke, Body Kits uvm. Wir freuen uns auf die zukünftige Zusammenarbeit. Zur Eröffnung des neuen Stützpunktes reiste mcchip-dkr Geschäftsführer Danny Kubasik nach Singapur, um das Team von Optima Werks zu schulen. Auch das Autowerks Team von unserem Stützpunkt in Bangkok war vor Ort.

mcchip-dkr Händler aus Australien zu Gast

Die Firma CPC vertreibt unsere Soft- und Hardwareprodukte in Australiens größter Stadt Sydney. Kürzlich besuchte uns Firmeninhaber Sam Curulli (rechts im Bild), den wir über unsere neusten Möglichkeiten im Bereich Chiptuning und Leistungssteigerungen informiert haben.