Leistungssteigerung für aktuelle Fiat Ducato 2.3L Multijet-Motoren – Euro 6d-TEMP
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Das Caravaning erfreut sich seit längerer Zeit einem großen Boom. Die veränderten Reisemöglichkeiten und Bestimmungen der letzten 2 Jahre taten natürlich Ihren Teil dazu bei.
Generell ist das selbstbestimmte Reisen mit dem eigenen Fahrzeug so beliebt wie noch nie! Gerade in diesem Nutzfahrzeugbereich erweitern wir in letzter Zeit unsere Portfolio an Softwareoptimierungen und Leistungs-steigerungen.
Unter anderem können wir Ihnen eine Optimierung für die komplette 2.3 Liter Multijet-Reihe von FIAT bieten, welche ein sehr beliebter Antrieb aktueller Camper ist.
Im Beispiel vom „Ducato 250 2.3L Multijet 160“ mit einer Serienleistung von 160 PS und 400 Nm Drehmoment bedeutet dies einen Leistungszuwachs von 45 PS und 65 Nm Drehmoment. Somit kommt der 2.3L Dieselmotor auf eine Endleistung von satten 205 PS und 465 Nm.
Positiver Nebeneffekt zu der Mehrleistung mit Drehmomentzuwachs ist die Spritersparnis von bis zu 15% (bei gleicher Fahrweise).
Auf unserem hauseigenen Maha LPS 3000 LKW-Funktions- und Leistungsprüfstand entwickeln wir unserer Softwarelösungen und können die Leistungswerte vor und nach der Optimierung ihres Fahrzeuges protokollieren.
Natürlich bieten wir auch Leistungssteigerungen für alle älteren Versionen aus der Multijet-Reihe an.
Angaben zu weiteren Fahrzeugmodellen finden sie in unserer Chiptuning-Datenbank.
Das Caravaning erfreut sich seit längerer Zeit einem großen Boom. Die veränderten Reisemöglichkeiten und Bestimmungen der letzten 2 Jahre taten natürlich Ihren Teil dazu bei.
Generell ist das selbstbestimmte Reisen mit dem eigenen Fahrzeug so beliebt wie noch nie! Gerade in diesem Nutzfahrzeugbereich erweitern wir in letzter Zeit unsere Portfolio an Softwareoptimierungen und Leistungs-steigerungen.
Unter anderem können wir Ihnen eine Optimierung für die komplette 2.3 Liter Multijet-Reihe von FIAT bieten, welche ein sehr beliebter Antrieb aktueller Camper ist.
Im Beispiel vom „Ducato 250 2.3L Multijet 160“ mit einer Serienleistung von 160 PS und 400 Nm Drehmoment bedeutet dies einen Leistungszuwachs von 45 PS und 65 Nm Drehmoment. Somit kommt der 2.3L Dieselmotor auf eine Endleistung von satten 205 PS und 465 Nm.
Positiver Nebeneffekt zu der Mehrleistung mit Drehmomentzuwachs ist die Spritersparnis von bis zu 15% (bei gleicher Fahrweise).
Auf unserem hauseigenen Maha LPS 3000 LKW-Funktions- und Leistungsprüfstand entwickeln wir unserer Softwarelösungen und können die Leistungswerte vor und nach der Optimierung ihres Fahrzeuges protokollieren.
Natürlich bieten wir auch Leistungssteigerungen für alle älteren Versionen aus der Multijet-Reihe an.
Angaben zu weiteren Fahrzeugmodellen finden sie in unserer Chiptuning-Datenbank.
