Verbrauchsoptimierungen

Ob LKW, Agrarfahrzeuge, Bau- oder Forstmaschinen - unsere Verbrauchsreduzierungen eignen sich für jegliche Art von Nutzfahrzeugen und helfen Ihnen einfach und effizient bis zu 15% Ihrer Kraftstoffkosten einzusparen.

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Wie funktioniert eine Verbrauchsoptimierung?

Für die Steuerung, Regelung und Überwachung aller Motorfunktionen eines Nutzfahrzeugs ist das Motorsteuergerät verantwortlich. Die dort hinterlegten Daten, wie z. B. die Kraftstoffeinspritzung, die Steuerung des Zündzeitpunktes oder die Luftmenge werden bei einer Verbrauchsoptimierung über die OBD-Buchse oder mithilfe von speziellen Geräten ausgelesen und von unseren erfahrenen Softwareprogrammierern individuell auf die Wünsche des Kunden angepasst.

Technisch gesehen erhalten Ihre Fahrzeuge durch unsere Software einen Drehmomentzuwachs. Nicht im Volllastbetrieb, sondern hauptsächlich im mittleren und unteren Drehzahlbereich, wo die Kraft benötigt wird. Das bedeutet, das Ihnen mehr Drehmoment bei weniger Drehzahl zur Verfügung steht, was einen geringeren Verbrauch zur Folge hat. Wichtig hierbei ist, dass es sich um eine Umlagerung der Leistung und des Drehmoments handelt.

Je nach Fahrzeugtyp und Einsatzgebiet Ihres Nutzfahrzeuges, entstehen ganz verschiedene Anforderungsprofile. Die Software wird individuell auf Ihre Bedürfnisse und den entsprechenden Einsatzbereich zugeschnitten, um ein optimales Ergebnis zu erzielen. Ein optimiertes Motormanagement ist nicht nur kosteneffizient, es führt ebenso zu einem deutlich verbessertem Fahrverhalten und weniger Emissionen.

Gerne erklären wir Ihnen die nähere Funktionsweise persönlich, am Telefon unter +49 2256 669996-0 oder beantworten Ihre Fragen per E-Mail.

Unser Service - Ihre Vorteile

Wir berücksichtigen Ihre Wünsche und begleiten Sie während des kompletten Prozesses mit unseren Serviceleistungen.

Individuelle Verbrauchsoptimierung

Jede Verbrauchsoptimierung wird in unserem Hause individuell für Sie erstellt und wird auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten. Es ist wichtig alle Einflüsse und Gegebenheiten zu beachten und diese Informationen in die Erstellung der Software einfließen zu lassen, da kein Fahrzeug wie das andere ist. So können wir den bestmöglichen Wirkungsgrad und somit ein optimales Ergebnis bieten. Überzeugen Sie sich selbst und testen Sie eine Optimierung für Nutzfahrzeuge aus unserem Hause.

Vor-Ort-Service

Sie arbeiten Just-In-Time und das 24 Stunden lang, an 7 Tagen in der Woche? Mit unserem Vor-Ort-Service kommen wir gerne zu Ihnen und optimieren Ihr Nutzfahrzeug.

30 Tage Geld-zurück-Garantie

Wir geben Ihnen 30 Tage Zeit, mit der Optimierung Ihre Routen zu fahren um daraufhin eine Entscheidung zu treffen. Für diesen Zeitraum bieten wir Ihnen eine Geld-zurück-Garantie an, um das Risiko einer Fehlinvestition für Sie auszuschließen.

0% Finanzierung

Nutzen Sie unser kostenloses Finanzierungsangebot für Nutzfahrzeuge! Wir bieten Ihnen eine Ratenzahlung mit 0% Zinsen und einer Laufzeit von 6 Monaten an.

15 Jahre Erfahrung

Über 15 Jahre Berufserfahrung, über 1200 optimierte Softwaredatenstände pro Jahr und viele hunderttausende gefahrene Kilometer unserer Kunden sprechen eine eindeutige Sprache - Vertrauen und Erfahrung.

Optionale Motorgarantie

Mit der NSA Motorgarantie für Nutzfahrzeuge (LKW) sind Sie auf der sicheren Seite. Erhältlich bis zu einem Fahrzeugalter von 2 Jahren und einer maximalen Fahrleistung von 100.000 Kilometer.

Mehr Informationen zur Motorgarantie für LKW

Auf Wunsch bieten wir Ihnen NSA Chiptuning Motorgarantien für LKW zu folgenden Konditionen an:

Garantie LKW-Tuning:
Abrechnungszeitraum: jährliche Abrechnung und Zahlung
Mindestlaufzeit: 12 Monate
Deckung: Motor, Turbolader, Getriebe, Elektrische Anlage, Achsantrieb, Kraftübertragungswellen, Allrad, Aufhängung, Bremsen.
Tuningdeckung bis Fahrzeugalter: bis 2 Jahre
Tuningdeckung bis Fahrleistung: bis 100.000 km
Preis der NSA LKW-Tuning Versicherung pro Jahr: 879,- Euro

Bedingungen:
Die maximale Deckung pro Schadenfall beträgt 5.000,- Euro
Die maximal Deckung (Motor) pro Schadenfall beträgt 10.000,- Euro
Selbstbehalt pro Schaden 10% mind. 199,- Euro
Ersatzfahrzeug gleicher Klasse bis 250,- Euro / Tag (für max. 4 Tage)
Abschleppen bis 500,- Euro
Das Angebot ist freibleibend und kein Vertragsbestandteil. Irrtümer und Änderungen vorbehalten.

Abgedeckte Komponenten und Teile der LKW Chiptuning-Garantie:
Bezeichnung Komponenten und Teile
Motor Kolben, Zylinderbüchsen, Bolzen, Ringe, Pleuelstangen, Kurbelwelle, Kurbelwellenrad, Ölpumpe, Zylinderkopfdichtung, Zylinderblock, Nockenwelle, Stössel, Ventilkipphebel, Nockenwellenrad, Ansaugkrümmer, Abgaskrümmer, Zylinderkopf, Ventile, Ventilführungen, Kurbelgehäuse, Ölkühler, Ölwanne, Öldruckschalter, Sensoren.
Turbo Turbo, Kompressor, Ladeluftkühler, Übernahme des Schadens.
4 x 4 Verteilergetriebe, Visco-Kupplung, Differentialsperre.
Mechanisches Getriebe Alle dazugehörenden Teile, inkl. Ritzel, Schaltgabeln, Schiebemuffe, Antriebswelle, Hauptwelle.Ausgeschlossen: Gehäuse, Synchronringe.
Automaten Getriebe Alle dazugehörenden Teile, inkl. Schäfte, Planetenradsätze, Scheiben, Bänder, Ventile, Ölpumpe, Regler, Sicherheitsventile, Übernahme des Schadens bis max. 300'000 km.
Achsantrieb Alle dazugehörenden, geschmierten Teile, inkl. Differential, Ritzel, Radlager. Ausgeschlossen: Differentialsperre.
Kraftübertragungswellen Alle unter den Rubriken "Mechanisches Getriebe" und "Automaten-Getriebe" aufgeführten Teile, inkl. Kardanwellen, Kardanwellenlager, Achsantriebswellen, Elektronische Steuergeräte.
Bremsen Mehrkreisschutzventil, Druckregler, Kompressor, Luftbehälter, Feststellbremsventil, Betriebsbremsventil, ALB-Regler, Bremszylinder, Kombizylinder, Anhängersteuerventil, ABS Steuergerät, Wirbelstrombremse, Abgasstaudruckbremse.
Aufhängung Blattfedern, Luftfederbalg. Ausgeschlossen: Kugelbolzen, Silentblock.
Elektrische Anlage Generator, Anlasser, Scheibenwischermotor, Fensterhebermotoren, Zentralverriegelungsmotor der Türen, Motorsteuergerät.

LKW-Verbrauchsoptimierung

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In Ihrem LKW, beziehungsweise in Ihrem Fuhrpark steckt ein enormes Einsparpotential, welches sich durch ein LKW-ECO-Tuning freisetzen lässt und eine Kraftstoffersparnis von bis zu 15 % mit sich bringt. Es wird immer wichtiger diese Tatsache zu erkennen und entsprechend zu handeln, da die Kosten eines Transportunternehmens stetig ansteigen. Nicht nur die Kraftstoffkosten, sondern auch die Kosten für sonstige Betriebsstoffe, Mauterweiterungen und Ähnliches machen das Arbeiten in dieser Branche von Tag zu Tag schwerer.

Durch eine Lkw-Verbrauchsoptimierung ist es möglich Ihren LKW effektiver einzusetzen und mehr Kraft, in einem geringeren Drehzahlbereich zu erzeugen, was zur Senkung des Verbrauches führt und somit eine Ersparnis von 2 – 5 Litern auf 100 km bedeutet. Dies gilt gleichermaßen für Transporter und Kleinlaster, als auch für größere LKW, wie Sattelzüge, Tanklaster, Autotransporter, Umzugstransporter oder Kommunalfahrzeuge. Ein angenehmer Nebeneffekt ist die Möglichkeit den Verbrauch des Zusatzstoffes Adblue durch unsere Softwareoptimierung zu reduzieren.

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Maha LPS 3000 LKW-Funktions- und Leistungsprüfstand

Mit unserem modernen Maha LPS 3000 LKW-Funktions- und Leistungsprüfstand können wir sowohl die Radleistung des LKW bis maximal 660 kW bestimmen, als auch umfangreiche Diagnosen durchführen, wie Zyklusfahrten um den Dieselverbrauch vor und nach einer Verbrauchsreduzierung zu ermitteln. Bei der Leistungsmessung erfasst der Prüfstand sämtliche Parameter, wie Motorleistung, Drehmoment, Motordrehzahl und Geschwindigkeit. Die Diagnosemöglichkeiten sind durch die Kopplung mit einer innovativen Schnittstelle sehr vielfältig. So lassen sich während der Zyklusfahrten verschiedene Lastsimulationen durchführen.

Eine Leistungsmessung ist in Verbindung mit einer mcchip-dkr Verbrauchsoptimierung für nur 399,00 Euro erhältlich. Reine Leistungsmessungen, Zyklusfahrten oder die Vermietung des Prüfstandes sind nach Absprache möglich.

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Agrar-Optimierung

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Die Motorleistung vieler Agrar- und Landmaschinen, wie Traktoren, Schlepper, Mähdrescher und Häcksler ist für Standardeinsätze konzipiert und für Dieselkraftstoff ausgelegt. Doch oft reicht diese Leistung bei z. B. nassem Schnittgut oder schweren Böden nicht mehr aus. Insbesondere reicht die Leistung nicht aus, wenn Biodiesel benutzt wird. Dann wären ein paar Mehr-PS und ein höheres Drehmoment sehr hilfreich um z. B. die Arbeitsgeschwindigkeit gerade in heutigen Lohnunternehmen zu erhöhen und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Aber wer möchte dafür gleich das nächstgrößere, deutlich teurere Modell kaufen?

Wir bieten Ihnen eine um bis zu 20 % gesteigerte Motorleistung bei gleichzeitig verbessertem Drehmomentverlauf. Durch die Veränderung der Motorsteuerung erreichen wir eine Optimierung der Luftmassen und eine Erhöhung des Motordrehmoments bis zu 200 Nm. Sie müssen Ihren Motor nicht mehr permanent an seiner Leistungsgrenze bewegen und erreichen somit noch eine Kraftstoffersparnis bis zu 15 %. Auch für Biodiesel betriebene Fahrzeuge sind individuelle Abstimmungen mit gleichem Ergebnis möglich.

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Zapfwellen-Leistungsprüfstand Hetra W500

Mit unserem Zapfwellen-Leistungsprüfstand Hetra W500 für Traktoren, Häcksler und Mähdrescher bieten wir auch im Agrar-Bereich die Möglichkeit unsere Optimierungen zur Kraftstoffersparnis, Drehmoment und Leistungskurven zu Protokollieren. Die Vorher / Nachher Leistungsmessung bieten wir für 169,00 Euro an. Im Umkreis von 100 km ist ein Vor-Ort-Service inkl. Zapfwelle ohne weiteres möglich. Der Prüfstand ist ausgelegt für Messungen bis 500 kW und 6600 Nm Drehmoment.

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Baumaschinen-Verbrauchsoptimierung

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Auch für Baumaschinen, wie Kipplaster, Bagger, Radlader, Raupen, Walzen, Kräne und Erdbohrgeräte sind unsere individuellen Softwareoptimierungen zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 15% erhältlich. Wir haben bereits zahlreiche Baumaschinen mit unseren Verbrauchsoptimierungen ausgestattet. Reduzieren auch Sie die Betriebskosten Ihrer Baumaschinen und verschaffen Sie sich einen echten Wettbewerbsvorteil auf der nächsten Baustelle.

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Forstmaschinen-Verbrauchsoptimierung

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Die Forstwirtschaft ist ein wichtiger Wirtschaftsfaktor in ganz Europa. Pro Jahr werden allein in Deutschland etwa 76 MiIlionen Kubikmeter Holz geerntet. Für Forstmaschinen wie Harester, Forwarder, Skidder und Stammholzschlepper bieten wir ebenfalls unsere ECO-Softwareoptimierungen an. Das hierbei entstehende erhöhte Motordrehmoment, verhilft ihrem Nutzfahrzeug bei schwierigen Bodenverhältnissen effektiver zu arbeiten. Natürlich verbunden mit einer Kraftstoffersparnis von bis zu 15 %. Als positiver Nebeneffekt wird der Schadstoffausstoß des Fahrzeugs reduziert.

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Vorteilsrechner

Fahrleistung pro Monat: Preis pro Liter Diesel:
Verbrauch auf 100 KM: Kraftstoffkosten pro Monat:
Kraftstoffersparnis: % Kraftstoffersparnis in Euro:



Sollte Ihr Fahrzeug nicht in unserer Datenbank verfügbar sein, kontaktieren Sie uns bitte per Kontaktformular oder telefonisch 02256 669996-0.

Wichtige Hinweise:
Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) in Deutschland gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 c StVZO führt dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn der Einbau des Chips nicht unverzüglich durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen abgenommen und eine Bestätigung nach § 22 Abs. 1 S. 5StVZO erteilt wird. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr in Deutschland ohne Betriebserlaubnis gem. § 3 Pflichtversicherungsgesetz führt dazu, dass der Haftpflichtversicherung im Schadenfall nicht zur Leistung verpflichtet ist. Der Betrieb eines Kraftfahrzeug im öffentlichen Straßenverkehr ohne ausreichende Versicherungsschutz in Deutschland stellt eine Straftat dar. Der Einbau der Zusatzelektronik (Tuning-Chip) führt dazu, dass die Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer sowie die Garantieansprüche gegenüber dem Hersteller für die vom Chip-Tuning betroffenen Teile entfallen können. Der Einbau eines Chip-Tunings kann zum Verlust des Versicherungsschutzes führen dies ist im Einzelnen mit der Versicherung zu klären.

Übersicht
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